Primera prueba del Campeonato Nacional de Cross Country 2010 La localidad de Castellollí acogía en el Parcmotor una gran carrera donde Oriol Mena, como ya hiciera el año pasado, ha comenzado ganando y arrasando a todos sus rivales. Segundo era Joan Barreda que adelantaba a un Lorenzo Santolino, tercero, con problemas en su embrague. Gran asistencia de público y un día inmejorable acompañaban a la primera carrera nacional del año y del Cross Country 2010. El terreno, en perfectas condiciones, llovía toda la semana y el fin de semana el agua respetaba Castellollí, que hacía que el recorrido del Cross Country estuviese inmejorable.
El recorrido de unos 8 mins, mezcla motocross y sendero estrecho estaba en unas condiciones perfectas
Una mezcla de motocross y de senderos técnicos conformaban un recorrido de unos 7-8 minutos al que los pilotos han llegado a dar 20 vueltas. Zonas rápidas y otras muy lentas intercaladas, hacían de la prueba de hoy una verdadera mezcla de disciplinas y donde Oriol Mena (Husaberg), con la FE 570 en pruebas, demostraba por delante de varios pilotos de motocross que en estas carreras vale cómo acabas y no cómo empiezas.
Miki Arpa en su regreso a la competición, salía primero y finalmente firmaba un quinto puesto
En las Pro Series, el de Husaberg, tras una buena salida, en la que Miki Arpa (Gas Gas) se ponía en cabeza, pasaba a liderar la prueba antes de concluir la primera vuelta. Desde ahí y con un Lorenzo Santolino (KTM) en un primer momento a su rueda, tiraría ya hasta ver la bandera a cuadros. El salmantino vigilaba a Mena a una distancia prudencial hasta que su embrague le empezaba a dar problemas y tenía que parar en medio del recorrido para arreglarlo perdiendo ya mucho tiempo. Al término de la prueba, las manos del de KTM, completamente desolladas, mostraban la dureza del trazado.
Joan Barreda muy a gusto con la nueva RMX 450Z remontaba hasta el segundo tras sufrir varias caidas
Poco a poco el de KTM iba bajando su ritmo hasta que finalmente la distancia con Mena se hacía un mundo, incluso cedía en las últimas vueltas, al cabo de las 2 horas de carrera, la segunda posición frente a Joan Barreda (Suzuki), el que si empezaba mal sufriendo tres caídas consecutivas, ponía corazón y remontaba hasta la plaza del podio con estreno en carrera de la nueva Suzuki RMX 450Z, algo que ya es marca del castellonense.
Xevi Puigdemont daba 20 vueltas al recorrido y se quedaba a las puertas del podio, finalmente cuarto
Cuarto era Xevi Puigdemont (Husqvarna), último piloto que daba 20 vueltas al recorrido y entraba a 27 segundos de un Santolino que a causa de los problemas mecánicos iba perdiendo fuelle poco a poco y casi pierde su merecido lugar en el podio.
Pérez de la Torre deja buen sabor de boca, aunque rompía a falta de dos vueltas cuando era cuarto
Su compañero de equipo, Juan Pérez de la Torre (KTM), sufría las consecuencias de una mala salida, pero haciendo de tripas corazón, -llegaba a vomitar del esfuerzo- remontaba hasta colocarse en un cómodo cuarto puesto, pero el encendido de su KTM EXC 450 decía basta en la penúltima vuelta y tenía que abandonar. Gran esfuerzo del onubense que ha perdido una merecida recompensa en su primer Cross Country.
Un podio que muchas quinielas daban por válido, tres favoritos y ya especialistas en el Cross Country
Finalmente, tras 2 horas y media a un alto ritmo que permitía a los cuatro primeros pilotos dar 20 vueltas al recorrido de Castellolí, el podio quedaba conformado por Oriol Mena, Joan Barreda y Lorenzo Santolino, los que obviamente ocupan los respectivos puestos en la provisional del campeonato. Miki Arpa en su regreso a la competición acabó quinto, a una vuelta del ganador.
Andrés Nieto muy concentrado ganaba las Fun Series por delante de Yannick Bruges y de Julen Huarte
En las Fun Series (Senior B, Senior C, Féminas y Máster) era el madrileño Andrés Nieto (Suzuki) el que se hacía con la victoria en una dura carrera, por delante del local Yannick Bruges (Suzuki). Tras una buena salida y después de hacer una carrera muy seria sin cometer errores, se imponía con una ventaja de más de medio minuto.
En Féminas, la campeona del Cross Country de 2009, Carmen Segura (KTM), volvía a imponerse por delante de su mayor rival, Silvia Baró (Suzuki) por una ventaja similar. La categoría Junior se la llevaba el joven piloto de motocross Francesc Mataró.
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